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江苏丹阳市机械化养护发展思路钣金产品

发布时间:2020-12-17 10:08:49 来源:线条机械网

江苏:丹阳市机械化养护发展思路

江苏:丹阳市机械化养护发展思路2012-05-14 随着公路建设的不断发展和交通运输车流量的不断增加及黑色路面的不断延伸,面对重载交通对沥青路面的损坏,社会对道路的通行质量,通行...随着公路建设的不断发展和交通运输车流量的不断增加及黑色路面的不断延伸,面对重载交通对沥青路面的损坏,社会对道路的通行质量,通行安全及路面快速维修提出了更高的要求和挑战。根据镇江市公路处养护机械化调研会议精神,提高干线公路机械化养护作业水平,减轻工人劳动强度,提高工作质量和工作效率,加大养护机械投资和增加人员配备,提高机械化养护工人的技能和专业化、机械化水平,以适应公路养护事业的快速发展。结合本处实际情况,现将机械化养护工作思路如下:

一、基本现状:

截止目前,我市共有社会公路2084.196公里,其中干线公路4条89.405公里,其中一级公路里程已达到76.954公里,占干线总里程的86.1%。剩余S122省道12.451公里二级公路,预计“十二五”前期改造完毕,届时我市干线公路一级公路里程将达到100%,均为黑色沥青路面。我市干线公路、县道共计386.896公里的养护维修管理工作均由丹阳市公路道路养护工程有限公司承担。

二、养护公司机械配备现状

目前养护公司具有路面清扫车4辆、沥青路面铣刨机1台、小型平地机1台(可作铲雪车)、3T装载机3台、6T-8T胶轮压路机2台、10T双钢轮激振压路机1台、12T-15T三轮压路机3台、18T-21T三轮压路机1台、沥青路面扩缝灌缝设备1套、水泥路面扩缝机3台、灌缝机3台、PYQ-360平地机1台、沥青小洒铺车1辆、YZ-20油镐泵站1台、空压机1台、150型沥青砼拌和机1台,以及其他小型机具等。

在以上机械配备的情况下设置了养护巡查班组、路面维修班组、路面保洁班组。由于道路交通流量大幅度增加,沥青路面车辙、沉陷及破损等各种病害不断出现,现有的养护班组及机械设备配备能力,仅能保障正常的养护工作,无法实现道路快速、高效养护。随着社会对道路路况、通行质量的不断提高,如何实现快速、高效的养护摆在了我们的面前,公路部门如不具备快速养护和高效修复的机械化养护队伍将在相当大程度上影响公路养护部门为社会服务的水平和能力。

三、机械化养护工作思路

为了改变现有落后的公路养护状况,逐步转型为“机械为主、人工为辅”的机械化快速、高效养护作业,需大力发展养护机械和专业养护人员的配套,增强快速抢修养护的能力。因此如何建设机械化养护,实现施工工艺与机械配套、快速修复路面、减少维护周期、确保公路的安全通行具有深远的意义。根据目前养护作业模式基本划分为:1、日常保洁养护作业。2、路面维修养护作业。3、特情处置养护作业。4、养护巡查作业。我处就针对此4项作业养护机械配置建议如下:

(一)、日常保洁养护作业

日常保洁养护工作通常包括清扫路面杂物、积雪结冰、桥梁栏杆、护栏清洗等工作。针对此类养护工作,需配备足够的清扫设备(即清扫车、扫路车),目前我处共有清扫车4辆足以满足道路主干线清扫工作,但相对路面宽度较窄路段(如慢车道等),大型清扫车难以清扫,需配备小型的清扫设备。另外,各类建筑运输车辆(渣土车、石灰运输车等),时常对路面进行路面污染,一般清扫车难以进行清扫干净,对于此类状况,需配备高压清洗车,加装洒水和吸污装置,集清洗吸污于一体。

(二)、路面维修作业

1、灌缝处治

沥青路面、水泥路面初期病害一般以裂缝较多,如沥青路面为纵向裂缝、横向裂缝、块状裂纹、反射裂缝等,水泥路面为纵向裂缝、横向/斜向裂缝、角破损、接口封层破损等病害,此类病害如不及时进行灌缝密封处理,雨水沿路面裂缝渗入路面结构层及路基,从而加速裂缝的增大形成路槽、破碎板等,最终降低道路的使用寿命。针对此类早期病害,需配置相应的灌缝设备对路面进行预防性养护,基本配置应为,开槽清缝机械、专业灌缝设备。

2、沥青路面快速维修

对于沥青路面坑槽、车辙、沉陷等严重病害,由于此类病害大多影响道路行车安全,需采取快速高效的养护作业。为适应机械化养护和快速开放交通的要求需配置小型路面铣刨机、小型沥青摊铺机、小型振动压路机及具有保温措施沥青砼运输车。就我处养护公司设备而言,由于沥青养护维修作业大多点多量少,而相应的沥青摊铺机,沥青混凝土拌合机等大型设备相对投资费用较高,加之平时使用率较低,为保持设备的良好,很难再从有限的养护资金中得到回报。

针对此类情况,可采取以下两种方案:

(1)、利用周边沥青拌合楼设备,长期购置沥青砼成品料,加以配备沥青混凝土搅拌保温运输车,购置一台能有效调节熨平板宽度、坡度,使之能够控制摊铺宽度在50cm-450cm的沥青摊铺机,此类方案虽投资较大,闲暇时能租凭给其他大型建设工程,降低设备保养费用。另外路面大修工程以及路网改造工程,长期考虑为养护机械化、市场化和科学化进行了提前预备。

(2)、利用沥青砼热再生技术,购置一台集沥青路面就地热再生,沥青混凝土强制拌合等一系列的工艺于一身的路面养护维修综合车,充分利用坑槽挖补出的废料进行就地热再生,施工成本低、节能环保,但往往维修质量不如第一套方案有所保证。

(三)、特情处置作业

对于特殊天气尤其为冰冻雨雪天气造成的路面积雪等病害,需配置必要的可拆卸的融雪剂撒布机,除雪铲等设备。另外应急抢险所必须的照明车等机械设备。

(四)、养护巡查作业

根据省市有关精神,公路养护逐步走向信息化管理,实行资源共享、无纸化办公。这使得养护巡查作业不单单是道路检查一项作业模式,同时担当着实时监控,实时传输、实时处理的综合处理中心。因此需配备先进的多功能巡查车辆,能够实时采集道路破损情况,道路现场实时监控,实时传输数据。

综上所述,结合以往在养护生产过程中的不足;为进一步提高机械化养护水平和最大限度地满足全年各个季节养护生产的需要,在本公司现有机械设备的基础上,我们认为需要添置以下几种机械设备:

1、日常保洁养护设备:8T高压清洗洒水车1辆,约60万元;小型清扫机械3台,按每台15万元计,约45万元。

2、路面维修养护设备:沥青路面养护综合车1辆(热再生),约100万元。小型沥青摊铺机1台,约200万元;沥青砼保温运输车1辆,约100万元;大型灌缝设备车辆一台,约100万元。沥青洒铺机1台,约35万元。沥青砼拌和楼(与江苏通行工程建设有限公司长期合作)。

3、特情处置设备:移动式标志灯车2套,约3万元;移动式照明车设备一辆,约10万元;除雪撒布机等设备一台套,约50万元;

4、养护巡查设备:配有实时监控设备、电脑、实时采集PDA的多功能养护巡查车辆,约50万元。

四、存在的问题

1、公路养护部门与运输生产等企业有着本质上的区别,运输生产等企业的设备利用率越高、效益越好;而公路的养护机械设备利用率越高,则费用支出越大,养护单位所承受的经费压力越大。养护部门所反映出的经济效益是在社会,而非养护部门,这样会造成养护部门不愿意使用或拥有机械设备。

2、发展养护机械化,是提高生产效率,实现快速修复路面的现代化的重要手段。但大量的机械购置费用只会是负担较重的养护公司更加雪上加霜。建设养护机械化,必须配备足够的购置费用帮助扶持养护公司,提高养护企业养护资质乃至建设资质同时,优先考虑养护单位参加路面大修、改建工程的建设,通过工程建设,提高养护公司大型机械(如摊铺机、沥青洒铺机、钢轮压路机等)使用频率,从而促使养护单位真正走上专业化、机械化、科学化的道路。

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